选手在两位裁判的注视下比赛检查机车车钩。                        ■记者 周宇杰/摄

　　 近日，2025年“轨道上的京津冀”铁路职工技能竞赛（机车司机）北京赛区决赛开幕式在丰台机务段举办。本次决赛共分为理论知识和技能操作两部分考试，其中，理论知识占总成绩的30%，技能操作占总成绩的70%。决赛于9月16日至18日，在国铁北京局丰台机务段举办，来自丰台机务段、北京机务段、怀柔北机务段等相关单位的30名入围决赛的选手将展开角逐。

　　今年，北京市、天津市、河北省三地总工会联合下发了《常态化开展“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛的工作方案》。通过广泛开展职工劳动和技能竞赛，激励京津冀三地铁路职工立足岗位、提升技能、争作贡献，加强知识型技能型创新型产业工人队伍建设，提升铁路运营安全生产能力和服务水平，助力推动京津冀协同发展取得新成效。

　　在中华全国铁路总工会指导下，将京津冀区域铁路系统运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、土房及铁路制造、建设、运营等主要工种纳入竞赛范围，涵盖国铁北京局以及中国中铁、中国铁建、中国中车、中国铁设、中国通号五大公司的职工参与竞赛活动。

　　国铁北京局依托劳动和技能竞赛，培育高素质技能人才，8万余名职工完成技能等级岗位认证。组织全局班组长参加首届全国“红旗杯”班组长大赛，国铁北京局4人跻身铁路赛道前五名，天津机务段卢双喜勇夺第一。用好接任北京市交通运输系统创新工作室联盟理事长单位契机，深化创新工作室和工匠学院建设，探索共建京津冀“产研用”工作室联盟。投入600万元用于工作室建设和项目研发，取得创新成果590项、国家专利58项，节支增收7100余万元。成功攻克动车组受电弓自主修项目，填补了该领域国内空白，国铁北京局工匠学院被命名为首批“火车头工匠学院”。

　　“轨道上的京津冀”铁路职工劳动和技能竞赛，为越来越多的铁路人提供了展示自我、提升本领的平台。同时，推进京津冀三地交通网络完善畅通、枢纽功能优化提升、运输服务一体便捷，加快构建快速、便捷、高效、安全、优质的现代化交通体系，为助力京津冀地区交通一体化完成“十四五”规划目标，做出了积极贡献。

　　下一步，国铁北京局将继续广泛开展职工劳动和技能竞赛，激励京津冀三地铁路职工立足岗位、提升技能、争做贡献，加强知识型技能型创新型产业工人队伍建设，提升铁路运营安全生产能力和服务水平，推动京津冀协同发展再上新台阶。