临清路试运行开通                                                   ■记者 刘偶/摄

　　 5月17日，备受关注的临清路（原鲁疃西路南延道路工程）正式试运行开通。这条南起回南路、北至七北南路的城市主干路，全长约2.2公里，设计时速60公里，采用双向四车道三幅路形式，同步配建雨水、污水等市政管线。作为北京“三城一区”战略的重要配套工程，临清路的开通将有效缓解温榆河公园周边拥堵，串联未来科学城与中心城区，为北部居民提供更便捷的出行选择。

　　“这条路虽只有2.2公里，但由于跨河施工，地质条件‘暗礁’密布。”首发集团公联公司工程建设二部鲁疃西路南延工程负责人张源告诉记者。据其介绍，工程1#标段需横跨清河支流，2#标段则面临14万方土方路基填筑和地下水位高的挑战。

　　北京建工市政路桥股份公司鲁疃西路南延工程1#标项目技术负责人窦炎介绍，当时1#标段施工面临特殊地质挑战：“我们工区横跨清河支流老河湾，桥梁所有桩基、墩柱都在河道内施工。最棘手的是，工区部分区域原为鱼塘，存在约3米厚的淤泥层和厚达6-7米深的杂填土，地质承载力差，给桩基成孔带来很大困难。”

　　针对这一难题，项目团队采取了专项技术方案：“考虑到现浇箱梁自重较大，为确保桥梁结构安全稳定，我们采用钢板桩支护工艺，在松软的淤泥层中成功完成了全部桩基施工。”窦炎特别强调，这一工艺有效解决了软土地基承载力不足的问题，为后续桥梁施工奠定了基础。

　　记者在现场看到，新开通的临清路两侧绿化带已栽种多种绿植景观，非机动车道采用透水沥青，与毗邻的温榆河公园生态相得益彰。“过去从未来科学城进城得绕行京承高速，早晚高峰起码多花20分钟。”家住附近小区的居民王先生感慨。随着临清路开通，南接来广营北路、北连未来科学城路的“断头路”彻底打通，同时可减轻京承高速西侧道路车流压力。