北京地铁工作人员引导乘客有序换乘                                      ■企业/供图

　　今年“五一”，受外埠游客来京旅游、市民本地出行、大型活动密集举办等因素叠加影响，首都再次迎来假期大客流。增加运力、提前开门、延长运营时间，北京地铁部署一系列举措保障乘客假期出行。“五一”假期中的核心区域、什刹海区域、大型商圈、重点景区及“七站两场”周边重点车站，处处可以看到北京地铁人的身影。

　　 延时运营保障乘客返京路

　　5月5日凌晨1:50，在北京站地铁车站，值班站长孟宪娟通过手台发出一套言简意赅的提示，让车站内的各岗位职工迅速行动起来。

　　“原定末班车延长运营至今日凌晨2:00，但国铁北京站还有一班1:58到达的火车，载有1000余名乘客。咱们地铁的末班车将于1:59抵达站台，请各岗位在保障安全的前提下加快对乘客的引导速度，务必确保所有进站乘客都上车。”随着指令的下达，车站内的各岗位员工迅速行动起来。安检口的工作人员协助大件行李乘客搬运行李，站厅的工作人员耐心地引导乘客刷闸进站，站台的工作人员引导乘客排队上车……凌晨2:08，待进站乘客全部顺利上车后，列车才驶离北京站。“虽然末班车比预定时间晚了8分钟，但所有乘客都能顺利回家，这样的‘晚点’值得。”值班站长孟宪娟望着列车离去的方向露出了欣慰的笑容。

　　这是地铁朝阳站迎来的首个“五一”假期，车站充分借鉴“春运”期间运输保障经验，并结合重点时段进出站客流同时处于高位的特点，落实抵京离京高峰客运组织工作。地铁朝阳站值班站长宋洋开完班前会，又马不停蹄地与国铁朝阳站、交通枢纽联系，互通信息掌握铁路临时列车开行计划与到发时刻及客流情况，便于在客流集中时积极协调联动。当天晚上，3号线朝阳站开往东四十条站方向列车延长运营至次日2:00，延长运行期间3号线比平日多安排了8名乘务员参加值乘任务。周一帅就是其中一位，他是“00后”，自3号线开通运营以来，已3次担任延长运营的值乘任务。当列车在地下隧道中穿行，他专注和细致地落实手指口呼标准化作业，安全平稳地驾驶列车，为返京的追梦人、归家的赶路人保驾护航。

　　 细心服务保障乘客放心路

　　“阿姨您别着急，我来帮您。”地铁北京西站的值班站长李耕亮在站厅值岗，他快步上前，一边麻利地接过站务员王梓桐手中的行李箱，一边语气温和地安抚着这位推着轮椅的乘客：“我送您二位到出站口吧。行李交给我，您扶稳轮椅就行。”阿姨眼眶微微发红，眼神里满是感激。几分钟后，李耕亮就将他们送出了地铁站，安排好一切后，李耕亮和王梓桐对视一笑，很快返回到各自的岗位上。站台上，站务员杜英东的对讲机突然传来指令：“6号车厢1号门有位腿脚不便的乘客需要接应。”他立刻转身，朝着指定位置小跑而去。站台门开启，随着乘客走出车厢，他看见一位老人正在吃力地缓慢移动。“大爷，我来扶您。”杜英东俯下身，将老人的手臂轻轻搭在自己手上，老人感动得声音发颤：“孩子，真的谢谢你！”杜英东扶着老人的胳膊，笑着对老人说：“您客气了，这是我们应该做的。”“五一”假期，这样的帮扶场景时常在北京西站内上演，无论是帮助老人提拿重物，还是为带小孩的乘客指引方向，他们总是耐心细致，不辞辛劳。

　　而在首都机场线，一场温馨的无障碍接续服务正在进行。一名乘坐轮椅的乘客准备在东直门站搭乘机场线前往2号航站楼。“站台，请立即携带轮椅渡板到直梯门对应的车门处，并通知司机本次列车有无障碍接续乘客。”当站务员通过直梯将乘客送至站台时，站台工作人员已将渡板精准架设在站台与列车之间的缝隙处，形成稳固通道，随后，站务员小心推动轮椅，确保车轮平稳过渡，同时协助乘客安全落座，全程动作轻柔、配合默契。“司机师傅，乘客已经顺利上车，目的站是2号航站楼，请全程加强关注。”站台工作人员安抚好乘客后，还不忘告知列车司机。当列车抵达T2站，早已等候在站台的工作人员迅速接应。他们再次使用渡板，将乘客安全转移至站台，并主动帮忙推行轮椅，护送乘客至出站口。一路上，工作人员耐心解答乘客关于换乘路线的疑问，直至将乘客安全交接给航站楼的工作人员。“原本还担心地铁出行不便，没想到工作人员全程细心照顾，让我们特别安心。”乘客家属由衷地表示感谢。

　　“五一”假期返程中，北京地铁“七站两场”及枢纽周边车站用暖心服务，守护每位乘客。他们的坚守与付出，让归途充满温暖，为假期画上温馨句号，也为乘客新的旅程注入力量。