工程师在车间内对车辆进行调试。                                  ■记者 董一鸣/摄

　　 近日，北京奔驰MMA平台首款车型——全新纯电CLA正式下线。作为梅赛德斯-奔驰的第14款本土化车型，秉承梅赛德斯-奔驰一贯的严苛标准，集结品牌在中国市场领先的“智造”工艺与创新科技。全新纯电CLA搭载MB.OS架构与城区及高速领航辅助驾驶系统，并配备了同级唯一的两档变速箱和800伏高压架构，使其同时兼顾动力、能效与充电性能，树立了智能电动车新标杆。

　　北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示，“从严苛的材料筛选到精密的工艺控制，再到全面的质量管理，造就了全新纯电CLA的‘看得见的卓越’。以此为起点，全新纯电CLA的成功下线将成为推动北京奔驰高质量发展的新引擎，也为北汽集团‘三年跃升行动’奠定了坚实基础。”

　　全新纯电CLA以全系镀锌钢板打造车身，耐腐蚀性能大幅提升，耐用寿命较普通钢板提升2-3倍。同时，机盖与翼子板使用轻量高强的6000系铝合金，不仅实现54%的减重效果，更以行业独家身份通过严苛的航空级应力腐蚀测试，充分保障安全与续航表现。

　　车身冲压精度达到微米级，超过23%的关键区域公差控制优于行业标准一倍以上。依托先进的自动化传输和数控拉伸垫技术，全新纯电CLA在冲压环节实现了高稳定性的毫米级生产控制，从制造源头为整车30年耐用目标奠定坚实基础。

　　在全新纯电CLA的装焊车间，数百台机器人协同作业。项目团队历经300天全工艺验证和多轮迭代优化，应用数百套尺寸精度方案反复验证车身强度，确保该车型超高的车身连接技术一次合格率，同时，车间涂胶工艺更是达到100%合格。

　　整个装焊工艺实现了全流程数字化管理。数百把焊枪精准焊接和近80台智能涂胶设备，实现100%。在线质量监控方面，团队通过精准的装焊工艺，造就了全新纯电CLA由高强钢与铝合金以黄金比例构建的车身，并赋予其超高扭转刚度，实现了车身安全与轻量化的完美平衡。

　　全新纯电CLA的涂装工艺实现了美学与耐久性的完美融合。车辆采用沉浸式 Rodip阴极电泳技术，为车身形成纳米级防护层，确保30年超长防腐寿命。同时，借助高精度静电喷涂与光谱级色差检测，漆面拥有卓越的质感与耐久性。

　　为了提供全方位保护，北京奔驰通过PVC（聚氯乙烯）一体密封，以及防腐蜡液高压注入等技术，配合工业内窥镜和AI视觉检测，确保车身内腔与底盘360度无死角防护，彻底杜绝锈蚀隐患。这一系列严苛的工艺，不仅让车辆从容应对涉水等极端路况，更有效降低了风噪，大幅提升驾乘的静谧性。

　　在总装环节，北京奔驰MMA智能柔性合装线使全新纯电CLA的装配兼顾自动化与安全性。全自动化拧紧塔确保每一颗螺栓都能够100%自动拧紧，并将扭矩数据上传至云端，实现数据全程可追溯，为关键部件提供了极致的安全保障。同时，两套六轴机械臂精准控制安装、涂胶精度及车顶流线弧度，显著降低了风噪。这条柔性生产线还能够兼容上千种配置，确保每一台车都能完美契合客户的个性化需求。值得一提的是，全新纯电CLA电池装配车间也达到了高端制造业的严苛标准，以恒温恒湿的环境为电池系统提供了最高等级的防护。

　　北京奔驰将以此为起点，持续深化电动化、数字化、低碳化战略，以卓越制造力与前瞻科技为基石，以硬核制造驱动高质量发展，助力企业向600万辆整车目标迈进，并为首都高端制造业的转型发展贡献力量。