22号线马昌营站—马坊站区间还建后的停车场                              ■企业/供图

　　“我们都盼着这条线路能够尽快开通运营。”在22号线马昌营站—马坊站区间建设现场，附近经营店铺的商户说道。京投轨道所属快轨公司坚持“人民轨道交通”建设理念，时刻关注民众诉求与民情。

　　22号线马昌营站—马坊站区间为高架区间，其中MM283墩-MM319墩位于密三路东侧，紧邻星宇昊家具城及马昌营镇南定福庄底商，桥下场地逐渐成为商户自发形成的停车场。其面积9360平方米，可容纳约300辆车停泊。随着22号线建设推进，在高架桥下部结构施工期间，停车区被临时占用。因此，商户多次拨打市民热线反映问题。

　　面对群众诉求，2024年8月19日，在该段墩柱施工期间，京投轨道所属快轨公司积极与平谷区轨道交通建设指挥部办公室积极沟通，在保障22号线运营安全、日常检修的基础上，充分研究22号线桥下空间利用方案。随着研究深入，“还地于民”的理念在团队中确立。“不能等线路开通后再集中还地，要尽快解决大家的诉求。”相关负责人表示。他们最终决定在建设中边施工边优化。

　　在施工过程中，停车场还建采用20厘米厚抗弯拉强度4.0MP混凝土（C45混凝土+聚丙烯纤维网），搭配20厘米厚一级水泥稳定再生骨料混合料基层进行硬化处理，提升原停车场建设标准，保证使用功能；同时做好墩柱保护工作，保护措施统一、美观、实用，确保地铁结构安全无损。

　　随着工程推进，“还地于民”在各方努力下落地实施。2024年8月30日，随着MM283墩-MM290墩完工，还建停车场2000平方米。2025年1月17日，随着MM296墩-MM305墩完工，还建停车场2500平方米。2025年5月30日，所涉及停车场恢复工作完成。当天，25辆私家车、15辆厢式货车驶入22号线马昌营站—马坊站区间MM283墩-MM319墩之间崭新的混凝土硬化路面上，桥下空间实现全部还地于民。

　　民有所诉、必有所应。2025年，当再度回访停车场周边商户时，他们表示：“在施工期间，施工方一直和我们保持沟通，也采取了相关措施。目前施工方陆续恢复停车场，而且恢复后的停车场整体改善了周边环境，给经营提供了便利。”